Longridge کار ڈسپوزل پلاننگ
Longridge مالکان کے لیے منصوبہ بندی کا مشورہ جو پہاڑی سڑک، گاؤں کی ڈرائیو، فارم یارڈ یا گیراج سے پرانی کار کو صاف کر رہے ہیں۔
لانگریج اسکریپ کار کو جمع کرنے کے لیے اکثر ٹاؤن سینٹر جاب سے زیادہ رسائی کی تفصیل کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک گاڑی B6243 ٹریفک، انگل وائٹ روڈ، پریسٹن روڈ، رِبچسٹر، گرِم سرگ، چپنگ، گوسنرگ یا وسیع تر ریبل ویلی لین کے قریب ہو سکتی ہے۔ کھیت تک رسائی، تنگ سڑکیں، ڈھلوان ڈرائیوز اور کھڑی گاڑیاں بحالی کو متاثر کر سکتی ہیں۔ DVLA سائیڈ کو اب بھی سادہ ہونے کی ضرورت ہے۔ رجسٹرڈ کیپر کو V5C پوزیشن، authorised treatment facility روٹ اور Certificate of Destruction ثبوت کو سمجھنا چاہیے جہاں گاڑی تباہ ہوتی ہے۔
Longridge مالکان کے لیے منصوبہ بندی کا مشورہ جو پہاڑی سڑک، گاؤں کی ڈرائیو، فارم یارڈ یا گیراج سے پرانی کار کو صاف کر رہے ہیں۔
Longridge ویلیو نوٹ جس میں وزن، پرزے، اتپریرک، گمشدہ اشیاء، حالت اور دیہی جمع کرنے کی کوشش کو سکریپ کوٹس میں واضح طور پر بیان کیا گیا ہے۔
Longridge کاروں کے لیے پہاڑی راستوں، تنگ گلیوں، کھیت کی پٹریوں، مشترکہ پارکنگ، گز یا ڈھلوان ڈرائیوز پر بحالی کی رہنمائی۔
Longridge کاغذی کارروائی V5C ، DVLA اپ ڈیٹس، SORN ، ٹیکس، انشورنس، رسیدیں اور جمع ہونے کے بعد تباہی کے ریکارڈ کو کور کرنے میں مدد کرتی ہے۔
Longridge اسکریپ کار کو ڈرائیو، لین یا یارڈ سے اکٹھا کرنے سے پہلے Lost چابیاں، پروف چیک اور پارکنگ کے مسائل۔
Longridge MOT کی ناکامیوں، بلوں کی مرمت، غیر محفوظ فالٹس، گیراج اسٹوریج، ریکوری اور جب اسکریپنگ کا اگلا مطلب ہے۔
جمع کرنے کے دن سے پہلے Longridge تباہ شدہ کار کا مشورہ، لین نوکس، ٹوٹے ہوئے شیشے، جھکے ہوئے پہیے، زنگ اور بچاؤ کے راستے کے سوالات۔
Longridge وینز، 4x4 s، پک اپ اور دیہی کام کی گاڑیوں کے لیے ٹولز، ڈیزل کی خرابیوں، رسائی یا کمپنی کے کاغذی کام کے لیے مشورہ۔
Longridge ری سائیکلنگ آرٹیکلز جن میں ELV ہینڈلنگ، ATF s ، آلودگی، ٹائر، بیٹریاں، سیال، دوبارہ قابل استعمال پرزے اور پک اپ ڈے کے بعد ریکارڈ شامل ہیں۔
Longridge فروخت کنندگان کے لیے ادائیگی اور حوالگی کے چیک جو تحریری پیشکشوں، رسیدوں، خریدار کی شناخت اور ہٹانے کے بعد جمع کرنے کے حتمی ثبوت کی تصدیق کرتے ہیں۔
حقیقی رسائی کو ذہن میں رکھتے ہوئے ایک مناسب لانگریج مجموعہ کی منصوبہ بندی کی جانی چاہئے۔ پریسٹن روڈ یا B6243 تک رسائی آسان ہو سکتی ہے، جب کہ چپنگ، گوسنرگ یا رِبچسٹر کی طرف لین پر نہ چلانے والے کو مزید سوچنے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
کاغذی کارروائی مبہم نہیں ہونی چاہیے کیونکہ ریکوری دیہی ہے۔ V5C پوزیشن، کیپر اتھارٹی، ادائیگی کا طریقہ اور authorised treatment facility راستہ ابھی بھی گاڑی کے جانے سے پہلے صاف ہونا ضروری ہے۔
اگر گاڑی کھڑی ہے، اس میں چابی نہیں ہے، پہیے غائب ہیں، نرم زمین پر کھڑی ہے یا رجسٹرڈ ایڈریس سے دور ہے، تو بکنگ سے پہلے کہہ لیں۔ صحیح تفصیلات کلکٹر کو منصفانہ حوالہ دینے میں مدد کرتی ہیں اور کیپر کو DVLA کے ساتھ ختم ہونے والا کلینر فراہم کرتی ہیں۔
لانگریج اور ریبل ویلی کے مجموعوں کے لیے، گاڑی میں جانے والا راستہ اتنا ہی اہمیت رکھتا ہے جتنا کہ گاڑی خود۔ اگر رسائی کے لیے ایک تنگ لین، فارم کے داخلی دروازے، گیٹ کوڈ یا موڑنے کی جگہ کی ضرورت ہے، تو ٹرک بھیجنے سے پہلے اس کی تفصیل دیں۔
یہی بات اس وقت لاگو ہوتی ہے جب گاڑی کھیت کی زمین پر ہو یا ٹاؤن سینٹر سے باہر۔ کلکٹر کو بتائیں کہ اگر سطح نرم ہے، گاڑی ڈھلوان پر ہے یا کسی اور گاڑی کو پہلے حرکت کرنے کی ضرورت ہے۔
لونگریج کے صارفین کو یہ بھی بتانا چاہیے کہ آیا گاڑی رجسٹرڈ کیپر کے گھر، رشتہ دار کے پتہ، گیراج، صحن یا دیہی جائیداد پر ہے۔ اگر کوئی اور چابیاں دے رہا ہے تو، کلکٹر کو سیٹ آف کرنے سے پہلے اس رابطہ نام کی ضرورت ہے۔ واضح اتھارٹی اہمیت رکھتی ہے کیونکہ کار کو صرف منتقل نہیں کیا جا رہا ہے۔ یہ زندگی کے اختتامی راستے میں داخل ہو رہا ہے جہاں کیپر ریکارڈ، ادائیگی اور ڈسپوزل پروف کا سراغ لگانا ضروری ہے۔ دیہی رسائی اس تیاری کو مزید اہم بنا سکتی ہے کیونکہ ایک ناکام دورہ دونوں اطراف کا وقت ضائع کرتا ہے۔